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系統(tǒng)功能描述
· 自動語音廣播功能
· 人工語音廣播功能（包括：在線呼叫和延遲呼叫兩種模式）
· 火警廣播聯(lián)動功能
· 背景音樂廣播功能
· 最大支持512路信源并行廣播
· 網(wǎng)絡(luò)化無損音頻信號傳輸，網(wǎng)絡(luò)延時0.667毫秒
· 系統(tǒng)熱備份功能（包括：處理主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、功放）
· 開放第三方控制動態(tài)鏈接庫，方便深度集成
· 支持無限多個廣播優(yōu)先級
· 優(yōu)先級管理基于尋呼命令，或基于呼叫站，或混用
· 終端設(shè)備自動檢測和故障自動定位功能
· 環(huán)境噪聲檢測和廣播音量自動補(bǔ)償功能
· 圖形化用戶顯示界面
· 系統(tǒng)日志網(wǎng)絡(luò)打印功能
· 系統(tǒng)安全機(jī)制（用戶/密碼管理機(jī)制，支持無限多個用戶）
· 廣播分區(qū)音量可以單獨調(diào)整
· 貴賓室等地可采用墻面控制裝置現(xiàn)場調(diào)節(jié)音量，但在火警廣播時，可以強(qiáng)切
用戶需求
· 隨著旅客吞吐量需求的不斷增加，機(jī)場候機(jī)樓建設(shè)規(guī)模也日趨擴(kuò)大，候機(jī)樓的數(shù)量也在不斷增加，公共廣播系統(tǒng)應(yīng)滿足更大面積、分區(qū)更多的航站樓，或者多個航站樓的覆蓋的要求，并且容易進(jìn)行系統(tǒng)升級和擴(kuò)展。
· 由于機(jī)場面積越來越大，與之匹配的公共廣播系統(tǒng)也是越來越龐大，系統(tǒng)設(shè)備也通常都分散設(shè)置在各個機(jī)房間，因此在系統(tǒng)運營和設(shè)備管理方面需要更加智能化和人性化。
· 隨著時代的發(fā)展，機(jī)場業(yè)務(wù)愈發(fā)繁忙，公共廣播系統(tǒng)作為向旅客提供準(zhǔn)確航班進(jìn)出港信息的重要手段之一，其可靠性和穩(wěn)定性是機(jī)場正常運營的有力保障。
設(shè)計思想
· 安全性。為了保證機(jī)場各項業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，廣播系統(tǒng)必須保證具有相當(dāng)高的安全可靠性，核心設(shè)備及信號鏈路必須具有相當(dāng)完善的冗余備份能力。
· 靈活性。為了適應(yīng)機(jī)場日益變化的各種使用需求，保證系統(tǒng)在建成后的一段較長的時間內(nèi)可以滿足機(jī)場的各項使用需要，本系統(tǒng)必須具備相當(dāng)?shù)撵`活性，可以隨著使用需要的發(fā)展以及技術(shù)的進(jìn)步不斷進(jìn)行調(diào)整、升級。
· 合理性。系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計及設(shè)備選型應(yīng)當(dāng)適應(yīng)機(jī)場在新形勢下的需要，在資金、客觀環(huán)境允許的條件下盡量選擇可以滿足機(jī)場各類實用需求、具備世界領(lǐng)先技術(shù)的理念和產(chǎn)品。另外，系統(tǒng)的日常操作、維護(hù)、檢修方式應(yīng)簡單易行，從日常運營的實際出發(fā)，建立友好的人機(jī)界面。
