連宿高速徐圩至灌云段通過竣工環保和水土保持專項驗收

昨日，連宿高速公路徐圩至灌云段工程竣工環境保護驗收會與水土保持設施驗收會議召開。專家組經全面核查與綜合評議認為，該項目各項環保及水土保持措施落實到位，均滿足驗收標準，順利通過兩項專項驗收，為項目綠色運營筑牢生態屏障。

連宿高速徐圩至灌云段是江蘇省高速公路網“橫三線”關鍵組成部分，路線全長40.65公里，途經徐圩新區、海州區、灌云縣，2022年7月開工、2025年12月建成通車，是串聯徐圩港區與花果山國際機場的重要交通動脈。建設期間，項目始終秉持“綠色連宿”理念，嚴格落實環保“三同時”制度與水土保持要求，將生態保護貫穿設計、施工、運營全過程。

環境保護方面，項目針對性實施多項精準防護工程。針對清水通道維護區、洪水調蓄區等敏感區域，在跨善后河特大橋、鹽河特大橋等多座橋梁及互通匝道橋設置橋面徑流收集系統、沉淀池與事故池，路基段鋪設防滲邊溝及應急池，從源頭防控水體污染風險。噪聲治理成效顯著，全線采用SMA低噪聲路面，累計設置10.584公里聲屏障，同步為2處敏感點15戶住戶安裝隔聲窗，有效降低交通噪聲對沿線居民影響。房建區環保設施同步配套，徐圩服務區污水經處理后接入市政管網，其余收費站污水回用綠化，食堂均配備油煙凈化裝置，實現污染物達標排放與資源循環利用。驗收調查確認，項目無重大變動，環保監測結果均符合標準，臨時用地均已恢復或移交，未出現驗收不合格情形，符合竣工環保驗收條件。

水土保持工作同步落地見效。項目嚴格執行水土保持方案及批復要求，未發生重大變更，構建起“工程防護+植被恢復+長效管護”的綜合防治體系。施工期實施表土剝離、邊坡防護、截排水工程等措施，臨時排水溝及時疏導雨水，臨時苫蓋有效抑制水土流失；完工后推進土地整治與全域綠化，項目區植被恢復良好，草種保水保土效益顯著。建設單位建立健全管理養護責任制，落實專人專項經費，定期巡查維護水保設施，及時修復局部損壞，確保設施長期穩定運行。經核查，項目水土流失六項防治目標均達標，擾動面全面整治，人為水土流失得到有效控制，水土保持設施質量優良、運行正常，具備水保設施驗收條件。

此次兩項專項驗收的順利通過，是連宿高速踐行生態優先、綠色發展理念的重要成果，也是我市交通工程建設中生態保護與工程運營協同推進的生動實踐。該路段的通車運營，已進一步完善區域路網布局，強化連云港港陸聯動能力，此次驗收則為其長期綠色、安全運營提供了堅實支撐，也為省內同類高速公路項目綠色建設提供了示范經驗。